Elons Musks un Viņa SpaceX komanda var elpot kolektīvu atvieglojuma nopūtu. Pēc dienām ilgas atlikšanas, Starship beidzot varēja uzsākt savu desmito pārbaudi, varētu lidot no palaišanas spilventiņa Starbase, Teksasā.
SpaceX lielākā un visspēcīgākā raķete tika pacelta šajā otrdienā, 26. augustā plkst. 7:30 ET, sasniedza 192 kilometru augstumu un uzsāka suborbitālu trajektoriju ar vairāk nekā 26 000 kilometru stundā uz Indijas okeānu, kur pēc pacelšanās stundu izšļakstījās kosmosa kuģi.
Otrdienas Starship Liftoff radīja paredzēšanu daudz virs citiem nesenajiem SpaceX testa lidojumiem, vairāk nekā 1,8 miljoniem skatītāju vērojot tiešraidi uzņēmuma X kontā. Kāpēc tik liela interese? Pirmkārt, katastrofālā kļūme 18. jūnijā, kuras rezultātā bija milzīgs Starship transportlīdzekļa 36 eksplozija un iznīcināšana, starp citām iepriekšējām neveiksmēm. Programma ir arī izstrādājusi aktīvistu un pilsoņu protestus Teksasā, ko satrauc testēšanas un manevrēšanas ietekme uz vidi. Arī Meksikas valdība ir nolēmusi to gružu daudzumu, kas beidzās tās teritorijā.
Starship arī ir nozīmīga loma Muska ambīcijās kolonizēt Marsu, un tās panākumi ir neatņemami attiecībās ar ASV valdību – tā lielākais klients.
Starship tika veidots kā pilnībā atkārtoti izmantojama kosmosa transporta sistēma. Tas sastāv no divām daļām: tremendous smagais, pastiprinātājs, ko darbina 33 Raptor motoru komplekts, kas nodrošina nepieciešamo virzienu, lai atstātu Zemi; un Starship, kosmosa kuģis, kas būtu atbildīgs par apkalpes un kravas nēsāšanu uz kosmosu.
Starship desmitais lidojuma checks ne tikai lidoja pusceļā apkārt pasaulei, wager arī atbildīgs par astoņu Starlink simulatoru izvietošanu, artefaktiem, kas ir līdzīgi kā nākamās paaudzes StarLink (V3) satelīti. Simulatori tika veiksmīgi izvietoti, kad pusstundas laikā no Atlantijas okeāna virs Atlantijas okeāna sasniedza 190 kilometru augstumu virs Atlantijas okeāna. Pārbaudes tika veiktas arī citiem transportlīdzekļa elementiem, ieskaitot Tremendous Heavy spēju veikt veiksmīgu izšļakstīšanos virs Meksikas līča ūdeņiem dažu minūšu laikā pēc pacelšanās.
Tā kā zvaigznei ir sagatavota atkārtotai ieejai ar ātrumu 26 660 kilometri stundā, transportlīdzeklis uzrādīja zināmu kaitējumu tā ārējam apvalkam. Tomēr vienu stundu un sešas minūtes pēc pacelšanās tā varēja sasniegt savu galamērķi vienā gabalā, līdz mēģināja nolaisties vertikālā stāvoklī virs okeāna, kā rezultātā paredzētā transportlīdzekļa 37. sprādzienbīstama iznīcināšana bija tuvu aizraujošai dienai SpaceX komandai, ar daudz datu, lai analizētu horizontu.
Šis stāsts sākotnēji parādījās Vadu en Español un ir tulkots no spāņu valodas.
