Elons Musks vienmēr ir uzplaukusi par treknām pretenzijām un sekojošajām pretrunām. 23. jūlijā viņš pievienojās Tesla otrā ceturkšņa ieņēmumu izsaukumam-standarta rituālam, kurā vadītāji runā par sava uzņēmuma sniegumu un nākotni. Musks bija pilnā redzes režīmā.
Tajā dienā viņš gleznoja kvēlojošu priekšstatu par Dojo, Tesla īpaši ambiciozo, pēc pasūtījuma veidoto superdatoru, nākotni, kas paredzēts neironu tīklu apmācībai pilnīgai pašbraucienam (FSD) un Tesla humanoīdu robotu Optimus. Nākamās paaudzes Dojo paaudzi viņš sauca par “patiešām iespaidīgu”, runāja par jaunu “AI rūpnīcu” ar “daudz potenciāla” un izklāstīja Dojo 3 plānus.
Viņa tonis un detaļa liecināja, ka Dojo bija viens no Tesla vissvarīgākajiem projektiem, aktīvs, plaukstošs uzņēmuma identitātes kā AI līdera identitātes pīlārs.
Mazāk nekā mēnesi vēlāk, Bloombergs Nometot bumbu: atsaucoties uz avotiem, kas ir pazīstami ar šo lietu, Outlet ziņoja, ka Tesla ir pilnībā izbeigusi savu Dojo projektu. Projekta līderis Pīters Bannons aizgāja no uzņēmuma, aptuveni 20 Dojo komandas locekļi nesen bija devušies uz jaunu startup ar nosaukumu Dingityai, un atlikušie darbinieki tika pārdalīti citiem projektiem.
Pilnīga seja
Apgrieziena ātrumu ir grūti pārspīlēt. Nedēļu laikā Tesla, šķiet, ir kļuvusi no publiski atbalstīt Dojo “iespaidīgo” potenciālu mierīgi demontēt komandu. Ja Bloomberg ziņojums tiek apstiprināts, tas atzīmētu programmas beigas, kas vienreiz būtu kļuvusi par Tesla tehnoloģiskās malas centrālo daļu.
Dojo projekts jau bija izturējis turbulenci. Tas tika plaši uzskatīts par Tesla mēģinājumu samazināt paļaušanos uz Nvidia GPU, veidojot savas pielāgotās mikroshēmas un apmācības aparatūru. Tā bija dārga un tehniski riskanta stratēģija tirgū, kurā dominēja mikroshēmu giganti. Talantu zaudēšana blīvumam, ieskaitot galvenos vadītājus, liecina par iekšējo pretvēja palielināšanu jau ilgi pirms Bloomberg kausiņa.
Uz Jūlija zvanaMusks izvirzīja jautājumu par to, vai viņa AI startup, XAI, varētu izmantot Dojo. Viņa atbilde bija aizraujoša ar specifiku un pārliecību.
“Dojo 2. Mēs sagaidām, ka Dojo 2 darbosies mērogā nākamā gada laikā. Apmēram 100 kh, 100 ekvivalenti,” sacīja Musks.
Viņš turpināja: “Un tad AI Five, kas arī ir patiešām iespaidīgs. Es šos vārdus nelietoju viegli. Mēs ceram, ka AI rūpnīca ražo nākamā gada beigās. Bet tam ir daudz potenciāla.”
Musk even looked further ahead, discussing an “intuitive” convergence between Dojo 3 and chips used in Tesla’s cars and Optimus robots: “Thinking about Dojo 3 and the AI six in the first chip, it seems intuitively that we want to try to find convergence there. It’s basically the same chip that’s used when you say two of them in a car or Optimus and maybe a larger number on a five-twelve count on a card or something like that, if Jūs vēlaties komunikāciju ar lielu joslu starp mikroshēmām.
Realitātes kropļojuma lauks
Kritiķi ātri izmantoja Bloomberg ziņojumu, lai uzbruktu Muska uzticamībai, norādot uz pretrunu starp viņa neseno hype un paziņoto izslēgšanu. Tesla kopiena X (agrāk Twitter) izgaismojās ar debatēm. “Tā kā kāds, kurš ir ieguldīts TSLA jau vairāk nekā 10 gadus, es esmu svešs viņa nokavētajiem ambiciozajiem termiņiem,” rakstīja viens lietotājs. “Bet es domāju, ka viņa komentāri par FSD, Optimus un Dojo pēdējo pāris gadu laikā pārsniedz to. Tas ir maldinošs, bet viņš zina, ka tas jāturpina, ņemot vērā Tesla automašīnu biznesa sabrukumu.”
Cits atbildēja: “Tā kā kāds, kurš ir ieguldīts TSLA vairāk nekā 10 gadus, Bloomberg raksta par Tesla uzņemšanos kā pilnīgi pareizu no 1. dienas ir drosmīga izvēle. Var būt patiesa, bet tomēr drosmīga. Man ir aizdomas, ka konkrēta Dojo daļa ir atcelta.”
Tā kā kāds, kurš vairāk nekā 10 gadus ir ieguldījis TSLA, ir Bloomberg raksts par Tesla, jo tas ir pilnīgi pareizs 1. dienā, ir drosmīga izvēle.
Varētu būt taisnība, bet tomēr drosmīga. Man ir aizdomas, ka konkrēta dojo daļa ir atcelta
– Maikls Phippens (@Michaelphippen) 2025. gada 7. augusts
Ilggadējiem muskuļiem tas nav jauns. 2015. gada oktobrī Musks paziņoja: “Tesla būs automašīna, kas aptuveni trīs gadu laikā var veikt pilnu autonomiju.” Pēc trim mēnešiem viņš atkārtoja: “Mēs galu galā ar pilnīgu autonomiju,” piebilstot: “Un es domāju, ka apmēram divu gadu laikā mums būs pilnīga autonomija.” Gandrīz desmit gadus vēlāk Tesla automašīnas joprojām nav pilnībā autonomas.
Raksts – ekspresis optimisms, kam seko pēkšņas kursa izmaiņas – ir pazīme tam, ko bieži sauc par “realitātes kropļojuma lauku”, termins, kas pirmo reizi bija slavens, atsaucoties uz Apple Stīvu Džobsu. Musks to ir izmantojis, lai noteiktu agresīvus robotakses, garlaicīgu uzņēmuma tuneļu un humanoīdu robotu termiņus, bieži nepiegādājot laikā vai mērogā.
Ja Dojo patiešām ir nodots metāllūžņos tikai dažas nedēļas pēc tam, kad viņš tiek pasniegts par tuvu nākotnes realitāti, nokrišana varētu būt nozīmīga. Investori var apšaubīt, vai Musks viņus apzināti maldināja jūlijā, vai arī pēkšņa, nopietna problēma piespieda viņu atteikties no tā, ko viņš kādreiz raksturoja kā Tesla AI stratēģijas stūrakmeni.
Jebkurā gadījumā, ja tas tiks apstiprināts, izslēgšana risinātu vēl vienu triecienu Muska uzticamībai un padziļinātu jautājumu par to, kur beidzas viņa redzējums un sākas realitāte.
Tesla neatbildēja uz komentāru pieprasījumu.
