Tesla pārdošanas apjomi jūlijā samazinājās par 40% visā Eiropā, salīdzinot ar gadu iepriekš, jo Elona Muska elektrisko automašīnu kompānija arvien grūtāk saskaras ar savu ķīniešu sāncensi BYD konkurenci.
Saskaņā ar Eiropas automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) datiem pagājušajā mēnesī Tesla automašīnu pārdošanas apjomi bija 8 837. Tas, salīdzinot ar 14 769 tajā pašā brīdī pagājušajā gadā.
Jaunās automašīnu reģistrācija BYD visā Eiropā pagājušajā mēnesī pieauga līdz 13 503, salīdzinot ar 4 151 gadu iepriekš. BYD tagad ir 1,2% tirgus daļa, ACEA atklāja. Tesla daļa joprojām ir 0,8%.
Ķīniešu automašīnu zīmoli, kuriem bieži ir salīdzinoši lētāki modeļi, Eiropā ir agresīvi paplašinājušies. BYD pārspēja Tesla Eiropā pirmo reizi šajā pavasarī, teikts tirgus izpētes uzņēmuma Jato Dynamics ziņojumā.
Apvienotajā Karalistē valdība ceturtdien paziņoja, ka ASV automašīnas zīmols Ford būs pirmais ražotājs, kurš saņem maksimālo 3 750 sterliņu mārciņu subsīdiju diviem modeļiem: Gen-E un E-Tourneo kurjeram. Vēl 26 citi modeļi būs tiesīgi saņemt dotācijas 1500 sterliņu mārciņu apmērā saskaņā ar valdības jauno elektrisko automašīnu dotācijas shēmu.
Dotācijas attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kuru cena ir 37 000 sterliņu mārciņu vai zemāka. Pārdošanas vietā automātiski tiek piemērota atlaide.
Transporta sekretārs Heidijs Aleksandrs sacīja: “Mēs atlieku naudu cilvēku kabatās un padarot ģimenes vieglāku un lētāku, lai pārietu uz elektrību, nodrošinot atlaides līdz 3 750 sterliņu mārciņām EV.
“Mūsu pasākumi veicina konkurenci Lielbritānijas EV tirgū, veicinot ekonomikas izaugsmi un atbalstot darba vietas un prasmes kā daļu no mūsu pārmaiņu plāna.”
Atsevišķi Motoru ražotāju un tirgotāju biedrība sacīja, ka Lielbritānijas automašīnu ražošana jūlijā otro mēnesi pēc kārtas pieauga par 5,6%.
Tomēr SMMT izpilddirektors Maiks Hawss sacīja, ka tas ir nemierīgs laiks tirgū, ar “patērētāju uzticības vāju, tirdzniecības plūsmu nepastāvīgi un masveida ieguldījumi jaunajās tehnoloģijās gan šeit, gan ārzemēs”.
Pēc biļetenu veicināšanas
ACEA arī ziņoja, ka 2025. gada pirmajos septiņos mēnešos tika reģistrēti 1,011 m jaunas akumulatora elektriskās automašīnas, kas veido 15,6% no ES tirgus daļas.
Hibrīdu elektrisko automašīnu reģistrācija izrādījās populārāka, līdz šim līdz šim visā ES tika pārdota 2,255 m vienību. Pieaugumu veicināja izaugsme četros lielākajos tirgos: Francija, par 30,5%, Spānija, par 30,2%, Vācija, vairāk nekā 10,7 un Itālija, par 9,4%.
Sigrid de Vries, ACEA ģenerāldirektors, sacīja, ka, lai paātrinātu Eiropas uzņemšanu, “jāturpina paplašināt publisku infrastruktūras uzlādēšanu, jānostiprina zemākas uzlādēšanas cenas un jānodrošina labi koordinētas pirkuma stimulu shēmas”.
