Izrādās, ka korporācijai faktiski ir iespējams vilkt savas kājas tik ilgi, ka pat Trumpa administrācija to izjūt. Nacionālā lielceļu satiksmes drošības administrācija paziņoja, ka izmeklēs Tesla ieradumu prasīt vairākus mēnešus, lai iesniegtu negadījumu ziņojumus, kas saistīti ar uzņēmuma vadītāja palīdzības tehnoloģiju, saskaņā ar a Ziņojums no ReutersApvidū
Cik vēlu Tesla saņem savu avārijas ziņojumu informāciju NHTSA? Aģentūra lūdz uzņēmumus iesniegt ziņojumus vienas līdz piecu dienu laikā pēc paziņojuma saņemšanas, ka notiek avārija. Tesla ir lietojis “vairākus mēnešus vai ilgāk”, teikts aģentūras publicētajā paziņojumā. Tas, iespējams, ir sagatavojis daudz “hey, tikai riņķo atpakaļ” e -pastus, kad NHTSA mēģina panākt, lai Elona Muska uzņēmums ievērotu.
Rezultātā NHTSA Defektu izmeklēšanas birojs ir atvēris revīziju šajā jautājumā kā daļu no centieniem “novērtēt ziņošanas iespējamo kavēšanās cēloni, jebkura šāda kavēšanās apjomu un Mitigācijas, kuras Tesla ir izstrādājusi, lai tos risinātu.” Atbilstoši BloombergsAģentūra ir vainojusi kavēšanos par “problēmu ar Tesla datu vākšanu, kas, pēc Tesla teiktā, tagad ir fiksēta”, taču izklausās, ka viņi to izpētīs tikai tāpēc, lai būtu pārliecināti. Ne tas, ka Tesla kādreiz melotu par šādām lietām vai mēģinātu slēpt vai aizēnot drošību, darot tādas lietas kā, piemēram, Palūdziet tiesnesim neatklāt datus, kas savākti no avārijas ziņojumiemApvidū
Fakts, ka Tesla ir izdevies no sevis pārbaudīt, ir kaut kas mazsvarīgs brīnums, ņemot vērā to, cik draudzīga ir pašreizējā administrācija, kad runa ir par autonomiem transportlīdzekļiem. Šā gada sākumā NHTSA paziņoja, ka pat atcels dažus savus noteikumus par pašpiedziņas transportlīdzekļiem un drošības protokoliem, kas tos regulē, ieskaitot konkrēti atvieglot Ziņošanas noteikumi par avārijām kas ietver autonomu tehnoloģiju. Un tomēr Tesla atrod sevi šeit, rūpējoties par to, ka nav jāievēro atslābinātie noteikumi, ka tā izpilddirektors lobēts parApvidū
Jūs varat izmest šo lietu notiekošo NHTSA darbību kaudzē, kas saistīta ar Tesla. Atpakaļ Bidenes administrācijas pakļautībā aģentūra uzsāka izmeklēšanu par Tesla pilno pašpiedziņas tehnoloģiju pēc tam, kad tā bija iesaistīta četrās paziņotajās sadursmēs, ieskaitot Viena letāla avārijaApvidū Vēl viena Bidenes laikmeta darbība atvēra zondi Ziņojumos par Tesla transportlīdzekļiem, kas iesaistīti avārijās, savukārt funkcija, kas autovadītājiem ļauj pārvietoties automašīnu attālināti. Arī jūnijā, arī NHTSA sāka jautāt Tesla par savu robotaxi pakalpojumu ka tas tika palaists Teksasā, ar mērķi mācīties, vai Tesla darbinieki var attālināti kontrolēt transportlīdzekļus.
