Home Tehnoloģija Vai autonomās kravas automašīnas aizstās autovadītājus līdz 2027. gadam?

Vai autonomās kravas automašīnas aizstās autovadītājus līdz 2027. gadam?

61
0

JaunsTagad jūs varat klausīties Fox Information rakstus!

Pašbraucošās kravas automašīnas tuvojas realitātei. Plusai publiskoja savus pirmos 2025. gada veiktspējas rezultātus, parādot, cik tālu uzņēmums ir nonācis pie sava mērķa uzsākt rūpnīcā būvētas autonomas kravas automašīnas 2027. gadā.

Skaitļi ir skaidri. Drošības lietas gatavība sasniedza 86 procentus, un tā palaišana ir 100 procentu mērķi. Autonomo jūdžu procentuālais daudzums pieauga līdz 98 procentiem. Bezmaksas braucieni ar tālvadības palīdzību pieauga līdz 76 procentiem, un mērķis bija vairāk nekā 90 procenti.

Šie rādītāji var izklausīties tehniski, taču tie parāda, ka Plusai divu gadu laikā nepārtraukti virzās uz kravas automašīnas bez vadītājiem.

Reģistrējieties manā bezmaksas kiberguy ziņojumā
Saņemiet manus labākos tehnoloģiju padomus, steidzamus drošības brīdinājumus un ekskluzīvus darījumus, kas tiek piegādāti tieši uz jūsu iesūtni. Turklāt jūs saņemsiet tūlītēju piekļuvi manam Final Rip-off izdzīvošanas ceļvedim – bez maksas, kad pievienojaties manam Cyberguy.com biļetens.

159 gadus vecs uzņēmums aptver bez vadītāja kravas automašīnas

Plusai ziņo, ka tās kravas automašīnas bez vadītāja varētu būt gatava nokļūt ceļā nākamo divu gadu laikā. (Plusai)

Kāpēc plusai 2025. gada rezultātiem ir nozīme autonomajām kravas automašīnām

Pat ja jūs nekad neiekļaujaties kravas automašīnā, šie rezultāti ietekmē jūsu ikdienas dzīvi. Ikviens produkts, kuru iegādājaties, kādā brīdī ceļo ar kravas automašīnu neatkarīgi no tā, vai tas ir pārtikas preces, apģērbs vai mēbeles. Tas, kā šīs kravas automašīnas darbojas, ietekmē izmaksas, pieejamību un drošību uz ceļa.

Kravas pārvadājumu nozare saskaras ar trim galvenajiem izaicinājumiem. Nav pietiekami daudz tālsatiksmes autovadītāju, lai apmierinātu pieprasījumu. Izmaksas turpinās pieaugt darbaspēka trūkuma, tarifu un degvielas cenu dēļ. Un drošība rada bažas, jo cilvēku vadītāji var nogurst vai apjucis.

Autonomās kravas automašīnas varētu palīdzēt risināt katru no šiem jautājumiem. Plusai transportlīdzekļi jau šodien ved kravas uz Teksasas šosejām, un viņi arī veic ceļu pārbaudi Zviedrijā. Uzņēmums jau ir reģistrējis vairāk nekā piecus miljonus autonomu jūdžu visā Amerikas Savienotajās Valstīs, Eiropā un Āzijā. Šī reālās pasaules pieredze veicina AI sistēmu ar datiem, kas nepieciešami, lai uzlabotu.

Lucid pievienojas Tesla un GM ar brīvroku lielceļa braukšanu

Grafiks, kas parāda datus par kravas automašīnu gatavību pašpārbaudei

Plusai drošības lietu sistēma. Dati rāda, ka pašpiedziņas kravas automašīnas tiks ieviestas līdz 2027. gadam. (Plusai)

Kā Plusai plāno līdz 2027. gadam palaist autonomas kravas automašīnas

Plusai ir izveidojis ceļvedi, kas to atšķir. Tā vietā, lai modernizētu kravas automašīnas ar autonomām sistēmām, tā sadarbojas ar lielākajiem ražotājiem, piemēram, Traton Group, Hyundai un Iveco, lai integrētu tehnoloģiju rūpnīcā. Šī pieeja padara ražošanas mērogošanu ātrāku un nodrošina konsekvenci.

Sākotnējā palaišana ir plānota Teksasas trīsstūrim, galvenajam kravas koridoram, kas savieno Dalasu, Hjūstonu, Sanantonio un Ostinu. Turpmāk Plusai plāno izvērsties citos ASV maršrutos un galu galā Eiropā.

Uzņēmums ir arī apņēmies publicēt regulārus darbības atjauninājumus, pārejot uz valsts uzņēmumu. Daloties ar izmērāmiem rezultātiem, plusai veido uzticību regulatoriem, sabiedrībai un uzņēmumiem, kuri kādu dienu var paļauties uz kravas automašīnām, lai pārvietotos preces.

Mums ir skaidrs ceļvedis, lai komerciāli palaistu superdrive sacīja Deivids Liu, Plusai izpilddirektors un līdzdibinātājs. “Publiski daloties ar šo veiktspējas rādītāju, mēs parādām savu apņemšanos ievērot drošību un mērogojamību, vienlaikus dodot partnerus, klientus un regulatorus šajā ceļojumā.

Kas notiks tālāk plusai un bez vadītājiem kravas kravas automašīnām?

Plusai Joprojām ir pavērsieni, ar kuriem satikties. Drošības gatavībai jāpalielina no 86 procentiem līdz 100 procentiem. Bezmaksas braucieniem ar tālvadības palīdzību ir jāpārvar 90 procenti. Šie ir ambiciozi mērķi, taču līdz šim progress liek domāt, ka uzņēmums tos var sasniegt.

Paredzēts, ka flotes izmēģinājumi sāksies vēlāk šogad, un Plusai turpina testēt gan Amerikas Savienotajās Valstīs, gan starptautiskā mērogā. Katrs solis papildina gadījumu, kad kravas automašīnas bez vadītājiem būs gatavas komerciālai palaišanai 2027. gadā.

Pašpiedziņas programmatūra, kas darbināma ar AI, izjauc kravas pārvadājumu nozari

Amerikas kravas pārvadājumu nozare

Drona skats parāda transporta kravas automašīnu, kas nonāk Amerikas Savienotajās Valstīs no Kanādas, Kanādas un ASV robežas, kas šķērso Blēnu, Vašingtonā, 2025. gada 2. aprīlī. (Reuters/David Ryder)

Ko tas nozīmē jums

Kā pircējs autonomas kravas automašīnas varētu nozīmēt ātrākas un pieejamākas piegādes. Kā autovadītājs jūs drīz varat dalīties ar lielceļiem ar pašbraucošiem kravas pārvadātājiem. Kā uzņēmuma īpašnieks, šī tehnoloģija varētu samazināt loģistikas izmaksas un atvieglot autovadītāju trūkuma ietekmi.

Lielāks attēls ir tāds, ka autonomās kravas automašīnas pāriet no testēšanas uz reālu izmantošanu. Tie vairs nav ierobežoti ar izmēģinājuma projektiem. Jūs varat tos redzēt līdzās jums ceļā ātrāk, nekā gaidīts.

Veiciet manu viktorīnu: cik droša ir jūsu tiešsaistes drošība?

Vai domājat, ka jūsu ierīces un dati ir patiesi aizsargāti? Veiciet šo ātro viktorīnu, lai redzētu, kur atrodas jūsu digitālie ieradumi. Sākot no parolēm līdz Wi -Fi iestatījumiem, jūs saņemsit personalizētu sadalījumu tam, ko darāt pareizi – un to, kas jāuzlabo. Veiciet manu viktorīnu šeit: Cyberguy.com.

Noklikšķiniet šeit, lai iegūtu lietotni Fox Information

Kurta galvenie paņēmieni

Transports ātri mainās. Tāpat kā brauciena dalīšanas lietotnes pārveidoja to, kā cilvēki ceļo pilsētās, autonomās kravas automašīnas drīz var pārveidot, kā preces pārvietojas pa visu valsti. Atšķirība ir tā, ka šī maiņa tuvojas tikai dažu gadu laikā. Progress Plusai Studies šodien piedāvā ieskatu šajā nākotnē. Ja uzņēmums turpinās šajā trasē, kravas automašīnas bez vadītājiem līdz desmitgades beigām varētu kļūt par normālu ikdienas dzīves daļu.

Vai jūs justos ērti, redzot 18 riteņu braucēju, kurš pats brauc uz šosejas blakus automašīnai? Paziņojiet mums, rakstot mums Cyberguy.com.

Reģistrējieties manā bezmaksas kiberguy ziņojumā
Saņemiet manus labākos tehnoloģiju padomus, steidzamus drošības brīdinājumus un ekskluzīvus darījumus, kas tiek piegādāti tieši uz jūsu iesūtni. Turklāt jūs saņemsiet tūlītēju piekļuvi manam Final Rip-off izdzīvošanas ceļvedim – bez maksas, kad pievienojaties manam Cyberguy.com biļetens.

Autortiesības 2025 Cyberguy.com. Visas tiesības aizsargātas.

avots