Jau vairāk nekā desmit gadus klimatam draudzīga politika ir aizsargājusi un palielinājusi Amerikas elektrisko transportlīdzekļu rūpniecību. Pēdējo divu gadu laikā tas ir bijis elektrisko transportlīdzekļu nodokļa kredīta veidā, kas bija bijušā prezidenta Džo Baidena inflācijas samazināšanas likuma sastāvdaļa.
Tagad tam visam termiņš beidzas 30. septembrī.
Trumps sāka uzbrukumu EV nodokļu atlaidei kā viņa pirmais darba rīkojums kā prezidents. Pēdējais trieciens notika, kad tika pieņemts “lielais skaistais likumprojekts” un tika parakstīts likumā šovasar, oficiāli nodeva nāvessodu par nodokļu atlaidi, kas varēja ietaupīt patērētājus līdz USD 7500 par EV pirkumu.
Elektriskajiem transportlīdzekļiem arvien vairāk tiek dota priekšroka klimatam draudzīgus, jo īpaši tāpēc, ka valdības visā pasaulē mēģina sasniegt oglekļa neitralitātes mērķus, lai samazinātu klimata pārmaiņu risku.
“Transports ir lielākais globālā sasilšanas piesārņojuma avots valstī, un pasažieru transportlīdzekļi ir lielākais avots pārvadāšanā,” Gizmodo sacīja Deivids Reičmuts, attiecīgo zinātnieku tīrīšanas transporta programmas vecākais zinātnieks. “Patiešām nav iespējas veikt samazinājumus, kas mums jāveic, lai izvairītos no vissliktākajiem zaudējumiem no klimata izmaiņām, nepārejot no fosilā kurināmā uz tīrākiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, kurus darbina atjaunojamā enerģija.”
Nodokļu atlaide palīdz patērētājiem izvēlēties klimatam draudzīgas automašīnas, ja tā nav finansiāla sloga, jo nozare attīsta tehnoloģiju uz ceļa uz pieejamību. Tas arī palīdz Amerikas elektrisko transportlīdzekļu nozarei augt lielā konkurencē visā pasaulē. Elektrisko transportlīdzekļu pieprasījums ir plaukstošs visā pasaulēun Amerikas rūpniecība ir tieši atpalikusi Ķīnietis un Eiropas konkurenti.
“Federālā nodokļu atlaides atņemšana nenogalinās EV, viņi jau ir šeit, un tas notiks,” sacīja Reihmuts, piebilstot, ka tā vietā tas tā vietā notiks tikai lēns impulss, vienlaikus veicinot sliktāku gaisa piesārņojumu.
Tagad, pirms kredītpunktu nāves, Amerikas autoindustrija ir redzējusi EV pārdošanas pieaugums Tā kā cilvēki steidz izmantot kredītu, pirms tā vairs nav.
Kamēr jūs iegādājaties automašīnu pirms 30. septembra, jums ir labi izmantot nodokļu atlaides priekšrocības. Iegādājoties, nav jānozīmē, ka automašīna tiek fiziski piegādāta līdz 30. septembrim; Tas var nozīmēt līguma slēgšanu, iemaksu vai tirdzniecību vecā transportlīdzeklī, bet, iespējams, netiek atmaksājamas noguldījumi.
“Jums ir jāparaksta līgums un jāpērk transportlīdzeklis, pat ja tas netiek piegādāts tikai pēc mēneša beigām, bet jūs nevarat vienkārši iekļūt gaidīšanas sarakstā un ievietot 100 USD un pēc tam saņemt transportlīdzekli sešos mēnešos,” sacīja Reihmuts.
Kā pieprasīt EV nodokļu atlaidi
Nodokļu atlaidei ir trīs daļas. Viens no tiem ir jaunais automašīnu tirdzniecības nodokļa kredīts, līdz 7500 USD prēmiju, ko patērētājs var saņemt no nodokļu deklarācijas.
Tomēr tas neattiecas uz visām automašīnām: jūsu EV galvenokārt vajadzētu iegūt un samontēt Ziemeļamerikā, un jums nevajadzētu pārsniegt noteiktu ienākumu līmeni. Precētiem pāriem, kas kopā iesniedz pieteikumu, tas ir 300 000 USD; Mājsaimniecību vadītājiem tas ir 225 000 USD; Un visiem pārējiem iesaiņotājiem tas ir 150 000 USD. Ir arī citas kvalifikācijas, kuras tai jāatbilst, un jūs varat pārbaudīt, vai transportlīdzeklis, kuru domājat iegādāties Oficiālā valdības vietneApvidū
Ir arī lietots EV nodokļu atlaide līdz 4000 USD. Līdz prasības jo tas ir līdzīgi. Ir ienākumu griesti, kurus jūs nevarat pārsniegt, automašīnas pārdošanas cenai jābūt mazākai par USD 25 000, un automašīnai jābūt vismaz diviem gadiem.
Kad esat iegādājies automašīnu, kas atbilst prasībām, viss, kas jums jādara, ir IRS veidlapa 8936, kad pienāk nodokļu sezona. Lai aizpildītu šo veidlapu, jums būs nepieciešams transportlīdzekļa transportlīdzekļa identifikācijas numurs, unikāls 17 rakstzīmju kods, kuru varat atrast automašīnas reģistrācijas kartē.
Reihmuts saka, ka galīgais un visbiežāk izmantotais EV nodokļu atlaide ir nomas nodokļu atlaide, kuras vērtība ir līdz 7500 USD, un tai ir brīvāki ierobežojumi tam, ko automašīnas tam kvalificē. Šis faktiski ir komerciāls tīrs transportlīdzekļu kredīts, kuru pieprasa nomas uzņēmums, nevis patērētājs. Tā vietā tā tiek tulkota, lai samazinātu patērētāju izmaksas. Tātad jūs saņemat finansiālu labumu, neuztraucoties par nodokļu deklarācijām. Reičmuts sacīja, ka, mēģinot iegūt tukšus krājumus, un pieprasījuma kritums, sacīja daudz tirdzniecības vietu, kas joprojām nomā elektriskos transportlīdzekļus par lētām cenām.
Joprojām pastāv valsts līmeņa stimuli
Federālais nodokļu atlaide, iespējams, izzūd, taču ir dažādi štatu un reģionālie stimuli, kas var atvieglot elektrisko transportlīdzekļu iegādi. Ir Tiešsaistes datu bāzes Jūs varat izmantot, lai meklētu, kuri stimuli tiek piedāvāti jūsu valstī.
Reihmuts arī uzskata, ka mēs redzēsim vairāk valsts līmeņa stimulu parādīties tagad, kad federālā valdība sper soli atpakaļ. Piemēram, pirms federālā EV nodokļu atlaides Kalifornijai bija savs valsts līmeņa nodokļu atvieglojums EV klientiem. Reihmuts paredz, ka programma kaut kādā veidā atgriežas.
