Vašingtonas ģenerālprokurors Niks Brauns pievienojās a tiesas prāva šodien Mērķis ietaupīt noteikumus, ko ieviesuši vairāk nekā ducis valstu, lai veicinātu elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu un aizsargātu gaisa kvalitāti.
Prezidents Trump šorīt parakstīts Kongresa kopīgas rezolūcijas, lai izspiestu Kalifornijas ilgstošo atteikšanos, ļaujot tai noteikt stingrākus transportlīdzekļu emisijas standartus nekā nacionālās robežas, kas ļauj valstij pārtraukt gāzes un ar dīzeļdegvielu darbināmu transportlīdzekļu pārdošanu.
Brauns un citi ģenerālprokurori apgalvo, ka republikāņu vadītā kongresa un prezidenta rīcība ir nelikumīga.
“Atteikšanās nekad nav atteikusies no Kongresa pārskata likuma, kā arī nav neviena cita aģentūru rīkojumu, kas pieņem atļauju pieprasījumus – piemēram, naftas un gāzes nomu vai ieguves atļaujas,” Brauna birojs teica paziņojumāApvidū “Šeit veiktās darbības ir pretrunā ar bezpartejisko valdības atbildības biroju un Senāta parlamentārieti, kuri abi noteica, ka likuma course of noraidīt federālos noteikumus neattiecas uz šiem atbrīvojumiem.”
Neskatoties uz Baltā nama foto-op martā ar Elonu Musku un viņa Tesla transportlīdzekļu vairākiem modeļiem, Trump ir bijis dedzīgs pretinieks ASV EV ražošanai un pārdošanai. Starptautiski valstis tomēr cenšas panākt EV pieņemšanu, lai palīdzētu novērst klimata izmaiņas un to arvien kaitīgāko ietekmi, kas ietver smagākus laika apstākļus, ugunsgrēkus un jūras līmeņa paaugstināšanos.
Pagājušajā mēnesī Vašingtona parakstījās uz līdzdalība tiesas prāvā Pret Trumpa administrāciju par miljardu dolāru lielu finansējumu, lai samaksātu par EV uzlādes infrastruktūru. Vašingtona vien varētu zaudēt 71 miljonu dolāru finansējumu.
2022. gadā, Vašingtona un Oregona pievienojās Kalifornijai, pieņemot noteikumus, kas attiecas uz nulles emisijas transportlīdzekļu pārdošanu.
Noteikumi par pasažieru transportlīdzekļiem pakāpeniski sākas, sākot ar modeļa 2026. gadu un prasību, ka 35% jauno pasažieru transportlīdzekļu pārdošanas apjomi ir EV. Līdz 2035. gadam 80% pārdoto pasažieru transportlīdzekļu jābūt nulles emisijai, un 20% var būt spraudņu hibrīdi. Papildu noteikumi ir vērsti uz lieljaudas transportlīdzekļu pārdošanu. Politika neattiecas uz lietoto transportlīdzekļu pārdošanu.
Piecpadsmit štati plus Vašingtona, DC, ir pieņēmuši Kalifornijas Nulles emisijas transportlīdzekļu standartilai gan mazāk ir parakstījušies uz tā Advanced Clean Trucks standartiApvidū
Šodienas Baltajā namā parakstot kopīgās rezolūcijas, Trump sauca Kalifornijas plānu par “katastrofu” un sacīja, ka tas “efektīvi atcels iekšdedzes motoru, kam lielākā daļa cilvēku dod priekšroku”, saskaņā ar New York TimesApvidū
Brauns pretendēja uz Trumpa uzskatiem paziņojumā, sakot: “Transports ir vienīgais lielākais Vašingtonas siltumnīcefekta gāzu piesārņojuma veicinātājs, un mūsu iedzīvotāji saprot, ka pāreja uz nulles emisijas transportlīdzekļiem ir kritiska cīņā pret klimata izmaiņām.”
Pievienots Vašingtonas Ekoloģijas departamenta direktors Casey Sixkiller: “Šeit, Vašingtonā, cilvēki ir pārliecinoši atbalstījuši valsts vadītos centienus samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas un gaisa piesārņojumu. Mēs redzam, ka arī nozare pieaug līdz šiem mērķiem.”
Redaktora piezīme: Stāsts tiek atjaunināts, lai iekļautu Casey Sixkiller komentāru.
