Viņi saka, ka visi ceļi ved uz Romu, guess cik tieši tur bija romiešu ceļu? Saskaņā ar jauniem pētījumiem, potenciāli vairāk nekā 68 000 jūdžu (vairāk nekā 110 000 kilometru) vairāk nekā iepriekš zināms.
Iepazīstieties ar Itiner-e — jaunu augstas izšķirtspējas digitālo datu kopu un Romas impērijas ceļu karti aptuveni 150. g. p.m.ē. Pētnieku komanda izmantoja arheoloģiskos un vēsturiskos ierakstus, topogrāfiskās kartes un satelītattēlus, lai izveidotu begemotu, kas attēlo 185 896 jūdzes (299 171 km) ceļu gandrīz 1 544 409 kvadrātjūdzes (4 000 000 kvadrātkilometru) garumā.
Senās Romas ceļu karte
“Romas impērijas ceļu sistēma bija ļoti svarīga cilvēku, preču un ideju kustības strukturēšanai un imperatora kontroles uzturēšanai. Tomēr tā joprojām ir nepilnīgi kartēta un vāji integrēta dažādos avotos, neskatoties uz gadsimtiem ilgajiem pētījumiem,” raksta pētnieki. pētījums publicēts šodien žurnālā Nature. Viņi apraksta Itiner-e kā “visdetalizētāko un visaptverošāko ceļu digitālo datu kopu visā Romas impērijā”.
Kad Romas impērija sasniedza maksimumu mūsu ēras otrajā gadsimtā, tā aptvēra vairāk nekā 55 miljonus cilvēku no mūsdienu Lielbritānijas līdz Ēģiptei un Sīrijai. Jaunā karte atklāj par 68 734 jūdzēm (110 616 km) vairāk ceļu nekā iepriekš aplēses. Pēc pētnieku domām, pieaugumu izraisa lielāks ceļu pārklājums Ibērijas pussalā, Grieķijā un Ziemeļāfrikā, kā arī iepriekš ierosināto ceļu pārveidošana ap faktisko ainavu, piemēram, līkumoti kalnu ceļi, nevis nereāli taisni kadri.
“Šis resurss ir pārveidojošs, lai izprastu, kā mobilitāte veidoja savienojamību, administrēšanu un pat slimību pārnešanu senajā pasaulē, kā arī pētījumiem par zemes mobilitātes tūkstošiem gadu ilgušo attīstību reģionā,” sacīja pētnieki.
Ko mēs zinām un ko nezinām
Kopumā Itiner-e veido 14 769 ceļu posmi, no kuriem 34,6% ir klasificēti kā galvenie ceļi un 65,4% ir klasificēti kā sekundārie ceļi. Proti, tikai 2,7% ceļu precīzās atrašanās vietas ir noteiktas. 89,8% ir zināmi ar mazāku precizitāti, un 7,4% ir teorētiski.
“Tas parāda neatbilstību starp mūsu zināšanām par romiešu ceļu esamību un atrašanās vietu: mēs zinām, ka visi iekļautie ceļi tika izmantoti kādā brīdī romiešu periodā, taču to precīza atrašanās vieta nav noteikta,” skaidroja komanda. Viņi arī atzīmēja, ka Itiner-e neatspoguļo ceļu sistēmas attīstību laika gaitā.
Itiner-e visvienkāršākajā līmenī nodrošina iespaidīgu jaunu senās Romas teritoriju vizuālo attēlu, kas palīdz novērtēt to, cik labi saistījās impērija. Ja salīdzināsiet to ar mūsdienu karti, jūs pat varētu atrast neparastas Lieldienu olas, piemēram, to, ka ceļš, kas savieno mūsdienu Boloņu, Modenu, Parmu, Pjačencu un Milānu, ir tas pats, kas savienoja seno Bononiju, Mutinu, Parmu, Placenciju un Mediolanumu 150. gadā pēc mūsu ēras.
