Federālie izmeklētāji izskata neseno incidentu, kas saistīts ar autonomu braukšanu Waymo, kas pabrauca garām pilnībā apstādinātam skolas autobusam. saskaņā ar Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas datiem (NHTSA).
Federālā aģentūra paziņoja, ka Waymo sākotnēji padevās skolas autobusam, kuram papildus mirgojošajām sarkanajām gaismām bija izvērsta apstāšanās svira un krustojuma vadības sviras.
Pēc tam, kad Waymo apstājās, tas apbrauca autobusa priekšpusi un beigās veica kreiso pagriezienu, lai apbrauktu lielāko apturēto transportlīdzekli. Izmeklētāji sacīja, ka Waymo brauca tuvu izkāpjošiem studentiem.
Robotic, sēdies pie stūres: kas jums jāzina par autonomiem transportlīdzekļiem, kas izbrauc visā ASV
Apturētais skolas autobuss bija daļēji bloķējis piebraucamo ceļu, no kura Waymo izbrauca, norāda uzņēmums. Tā rezultātā transportlīdzeklim nebija redzami mirgojošie lukturi un apstāšanās zīme. Pēc tam Waymo apbrauca autobusa priekšgalu, nelielā ātrumā veicot kreiso pagriezienu attālumā no studentiem, kas izkāpa no autobusa.
Waymo teica, ka tā jau ir ieviesusi programmatūras atjauninājumus, lai uzlabotu tā veiktspēju, un ir plānoti vairāki atjauninājumi.
Mashable gaismas ātrums
Incidents notika septembra beigās Atlantā, Džordžijas štatā. NHTSA sacīja, ka līdzīgu incidentu iespējamība ir augsta, pamatojoties uz tās “saderību” ar Waymo par šo incidentu.
Aģentūras izmeklēšanā galvenā uzmanība tiks pievērsta tam, kā Waymo automatizētā braukšanas sistēma darbojas ap apturētiem skolēnu autobusiem, lai saprastu, vai drošības problēmas ir izplatītas.
“Drošība ir mūsu galvenā prioritāte, jo katru nedēļu mēs nodrošinām simtiem tūkstošu pilnībā autonomu maksas braucienu dažās no vissarežģītākajām braukšanas vidēm ASV,” Mashable sacīja Waymo pārstāvis. Pārstāvis sacīja, ka Waymo turpinās sadarbību ar NHTSA.
Waymo drošības dati liecina, ka tā autonomie transportlīdzekļi ir sasnieguši piecas reizes mazāku avāriju skaitu ar traumām, salīdzinot ar cilvēku vadītājiem.
2024. gada maijā NHTSA uzsāka Waymo izmeklēšanu par 22 ziņotajiem incidentiem, kuros tās autonomie transportlīdzekļi sadūrās ar tādiem objektiem kā vārti, ķēdes un stāvoši transportlīdzekļi. Šķita, ka automašīnas nepakļāvās satiksmes drošības kontroles ierīcēm.
2024. gada novembrī Waymo brīvprātīgi atsauca 1212 savus pašbraucošos taksometrus. Atsauktās automašīnas, kas tajā laikā ietvēra visu uzņēmuma autoparku, novembrī saņēma programmatūras atjauninājumu, kura mērķis bija ievērojami samazināt Waymos sadursmes ar nekustīgiem objektiem iespējamību.
Waymo, kas pašlaik piedāvā autonomus transportlīdzekļu pakalpojumus Atlantā, Losandželosā, Sanfrancisko, Fīniksā un Ostinā, nesen paziņoja, ka paplašinās taksometru pakalpojumus uz Londonu.
