Lieldienu salas moai statujām ir Ilgi uzrādīja mīklu Pētniekiem prātojot, kā senajiem Rapa Nui cilvēkiem izdevās pārvietot šos milzīgos monolītus ap salu. Un tagad antropologu komanda uzskata, ka viņiem beidzot var būt atbilde – dažu diezgan dīvainu fizikas eksperimentu veids.
Nesenā Arheoloģijas zinātnes žurnāls Raksts, antropologi Karls Lipo un Terijs Hunts analizēja 962 Moai statujas, izveidojot detalizētus, augstas izšķirtspējas 3D modeļus, lai izpētītu to dizainu un to, kā tie varētu būt transportēti.
No turienes viņi izstrādāja eksperimentu, lai pārbaudītu, vai Aa Moai varētu “staigāt” no karjera līdz tā svinīgajai platformai – teoriju, kuru viņi faktiski pārbaudīja laukā.
Viņi atklāja, ka, izmantojot virves, cilvēku komandas varētu pierunāt statujas, lai vilktu zigzaga kustībā: viņi atklāja, ka tikai 18 cilvēki var “staigāt” 4,35 tonnu kopijas Moai apmēram 330 pēdas (100 metrus) tikai 40 minūtēs. Viņi apgalvoja, ka demonstrācija atspēko iepriekšējās teorijas, ka Rapa Nui izmantoja koka transporta ierīces, lai pārvietotu savas statujas vai pat Wilder, ka tās ir svešzemju civilizācijas relikvijas.
“Cilvēki ir savēruši visa veida pasakas par lietām, kas kaut kādā veidā ir ticamas vai iespējamas,” Binghamtonas universitātes studiju vadītājs un antropologs Karls Lipo sacīja A. paziņojumsApvidū “Guess viņi nekad neprot novērtēt pierādījumus, lai parādītu, ka patiesībā jūs varat uzzināt par pagātni un izskaidrot ierakstu, ko redzat pilnībā zinātniski.”
Ģēnijs detaļās
Veidojot Moai 3D modeļus, pētnieki identificēja vairākas dizaina funkcijas, kas, iespējams, lika statujām veicināt transportēšanu. Konkrēti, viņi atzīmēja, ka statujām bija plaša D formas pamatne un uz priekšu liesa (iespējams, to lielo, burvīgo degunu produkts). Viņi nolēma, ka “taisna, šūpojoša” kustība ir vienkāršākais veids, kā panākt statujas “pastaigas”, teikts rakstā.
Rapa Nui ceļi atbalsta arī šo hipotēzi, piebilda pētnieki. Šie ceļi, apmēram 15 pēdu (4,5 metru) plati ar ieliektiem šķērsgriezumiem, šķiet “mērķtiecīgi izstrādāti, nevis nejauši”, kas nozīmē, ka tie, iespējams, tika būvēti īpaši, lai palīdzētu saglabāt moai stabilu “pastaigu laikā”, skaidroja antropologi.
Guess arheoloģiskie pierādījumi arī liecina, ka paši Moai, iespējams, ir mainījuši ceļus, radot vairāk izciļņu un iespiedumu, lai sekotu nākamajām Moai statujām. “Šī inženiertehniskā īpašība pārveido to, kas citādi varētu būt neparedzama kustība pa neapstrādātu reljefu par kontrolētu, virzītu progresiju pa sagatavotu ceļu,” atzīmēja rakstā.
“Fizikai ir jēga,” sacīja Lipo. “Tas, ko mēs redzējām eksperimentāli, patiesībā darbojas … katru reizi, kad viņi pārvieto statuju, izskatās, ka viņi veido ceļu. Ceļš ir daļa no statujas pārvietošanas. Mēs faktiski redzam, ka viņi pārklājas viens ar otru un daudzas paralēlas to versijas.”
Lieta slēgta?
Debates par “pareizo” skaidrojumu par Moai pārvadāšanu ir pārsteidzoši karsīga, un papīra daļa ir pilnībā veltīta alternatīvu skaidrojumu noraidīšanai.
Tomēr pētnieki apgalvo, ka viņu “Strolling Moai hipotēze” arī atbilst Rapa Nui mutiskām tradīcijām un dziesmām, kas Moai raksturoja kā “staigājošu” no karjera. Ja jaunā teorija ir pareiza, tā var atspoguļot šo seno inženieru dziesmas.
“Tas parāda, ka Rapa Nui cilvēki bija neticami gudri. Viņi to izdomāja,” sacīja Lipo. “Viņi rīkojas tā, kā saskan ar resursiem, kas viņiem ir. Tātad tas tiešām dod godu šiem cilvēkiem, sakot, paskatieties uz to, ko viņi varēja sasniegt, un mums no viņiem ir daudz ko mācīties šajos principos.”
