Oskars Piastri atzina, ka Lando Noriss nebūtu bijis taisnīgs, ka viņa komandas biedrs zaudē uzvaru Lielbritānijas Grand Prix, McLaren, piešķirot viņa lūgumu apmainīt viņu pozīcijas atpakaļ pēc viņa svina soda.
Čempionāta līderi Piastri atstāja neraksturīgi dusmīgu par 10 sekunžu sankciju, ko viņam piešķīris stjuarti par incidentu pirms LAP-22 drošības automašīnas restartēšanas, kad viņi sprieda, ka viņš pārāk skarbi ir bremzēts Maksa Verstappenas priekšā taisni.
Nepieciešams pasniegt sodu viņa nākamajā bedres pieturā, Piastri bija tikai divas sekundes priekšā Norisam, kad viņš drebēja uz slānēm, un austrālietim bija jāsniedz savai 10 gadu sankcijai McLaren bedres kastē, pirms apkalpe varēja strādāt ar viņa automašīnu.
Noriss mantoja pārsvaru un pēc tam to turēja, kad viņš pēc kārtas pēc kārtas pēc kārtas.
McLaren arī nebija apmierināts ar Stjuartu lēmumu – ar komandas boss Andrea Stella vēlāk to marķējot “ļoti skarbs” – un Piastri lūdza komandu radio ar septiņiem apļiem, lai aizietu, vai, ja komanda arī uzskatīja, ka tas ir negodīgi, viņi viņu apmainīs un Norris atpakaļ.
Piastri sacīkšu inženieris vēlāk atbildēja, ka komandas pasūtījumu nebūs.
Un, runājot preses konferencē pēc sacensībām, kaut arī joprojām nav apmierināts ar sodu, kas viņam maksāja iespējamo uzvaru viņa ciešā cīņā ar titulu duelī ar Norisu, viņš atzina, ka maiņa nebūtu bijusi pareiza.
“Es domāju, ka uzdodu jautājumu,” sacīja Piastri. “Es zināju, kāda būs atbilde, pirms es jautāju.
“Wager es tikai gribēju nelielu cerību mirdzumu, ka varbūt es to varētu atgūt. Wager nē, es zināju, ka tas nenotiks.
“Es nedomāju, ka tajā bija kaut kas nepareizs. Lando neko sliktu nedarīja.
“Es nedomāju, ka būtu bijis īpaši godīgi nomainīt, guess es domāju, ka vismaz jautāju.”
“Vienkārši sakiet to” – McLaren atzinīgi novērtēja Piasri mijmaiņas pieprasījumu
Komandas boss Andrea Stella paskaidroja, ka komandas atklātības filozofijas dēļ viņiem nebija problēmu ar Piastri iesniegt lūgumu apmainīties.
Un, lai gan viņi galu galā nolēma to nepiešķirt pēc diskusijas par sienu sienu, Stella sacīja, ka viņi ļāva Piastri noturēt vadību uz ceļa, jo cits drošības automašīnu durations galu galā nozīmēja, ka viņš tik un tā būtu varējis palikt priekšā.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Piastri jutās cieta, saņemot sodu par bremzēšanu aiz drošības automašīnas savā McLaren
Stella sacīja: “Kā komanda un ar Lando un Oskaru mēs vienmēr saviem autovadītājiem sakām:“ Neuzturiet lietas prātā, kad braucat. ”Ja jums ir kāds punkts, ja jums ir ieteikums, ja vēlaties paziņot mums, ko domājat, vienkārši sakiet to.
“Tad mēs to novērtēsim uz bedres sienas, pieņemsim lēmumu un atgriezīsimies pie jums.
“Oskars izdarīja tieši to, ko mēs stimulējam savus autovadītājus darīt. Viņš paziņoja, viņš pauda savu viedokli, kuru mēs novērtējām.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Haotiskā Lielbritānijas Grand Prix svarīgākie notikumi Silverstone
“Veids, kā mēs šodien rīkojāmies ar situāciju, ņemot vērā sodu, bija atļaut Oskaram, neskatoties uz sodu, drošības automašīnas gadījumā saglabāt pārsvaru.
“Ja būtu S drošības automašīna, abas automašīnas būtu bedr [at the same time]Oskars būtu samaksājis sodu, Lando būtu gaidījis un abi McLarens būtu izgājuši tajā pašā stūrī, kā viņi ienāca.
“Wager tajā brīdī, kad mums vajadzēja veikt sausās riepas, pēc tam tika izdarīts sods, un šajā posmā mēs domājām, ka mums vienkārši jāsaglabā dabiskā kārtība.
“Tāpēc es domāju, ka tas bija godīgi abiem, un esmu pārliecināts, ka Oskars sapratīs un piekritīs šim viedoklim.”
F1 veic īsu pārtraukumu, pirms sezona tiek atsākta Beļģijas Grand Prix, kad Dash formāts atgriežas, tiešraidē Sky Sports activities F1 no 25. līdz 27. jūlijam. Stream Sky Sports ar tagad – bez līguma, atceliet jebkurā laikāApvidū
